- Nereye verilir
- Kusurlu aracın zorunlu trafik sigortacısı
- Şart
- Kazada kusursuz veya daha az kusurlu olmak
- Sonraki yol
- Sigorta Tahkim Komisyonu veya dava
- Harç
- Başvuru için alınmaz
Dilekçe örneği
Köşeli parantez içindeki sarı alanlar sizin dolduracağınız yerlerdir. Metni kopyalayabilir, Word belgesi olarak indirebilir veya yalnızca dilekçeyi yazdırabilirsiniz. Aşağıdaki metni kullanmadan önce hangi durumlarda geçerli olduğunu okuyun.
[SİGORTA ŞİRKETİNİN ADI]'NE
- BAŞVURAN
- [AD SOYAD] — T.C. [KİMLİK NO]
- ADRESİ / TELEFON
- [AÇIK ADRES] — [TELEFON]
- ARAÇ
- [ARAÇ PLAKASI] — [MARKA, MODEL VE YIL]
- KAZA TARİHİ / YERİ
- [KAZA TARİHİ] — [KAZANIN OLDUĞU YER]
- KARŞI ARAÇ / POLİÇE
- [KARŞI ARACIN PLAKASI] — [POLİÇE NO]
- KONU
- Araçta oluşan değer kaybının tazmini talebidir.
Açıklamalar
- [KAZA TARİHİ] tarihinde [KAZANIN OLDUĞU YER] adresinde meydana gelen trafik kazasında, maliki bulunduğum [ARAÇ PLAKASI] plakalı [MARKA, MODEL VE YIL] marka araç hasar görmüştür.
- Kusur durumu: Kaza tespit tutanağına göre kazada kusur [TUTANAKTAKİ KUSUR DAĞILIMI] şeklinde belirlenmiştir. Kusurlu araç, şirketiniz nezdinde [POLİÇE NO] numaralı zorunlu mali sorumluluk sigortası ile sigortalıdır.
- Onarım: Araç [ONARIMIN YAPILDIĞI SERVİS] tarafından onarılmış olup onarım bedeli [ONARIM BEDELİ] tutarındadır. Onarım faturası ve fotoğraflar ektedir.
- Değer kaybı: Aracın onarılmış olmasına rağmen, kaza kaydı ve yapılan işlemler nedeniyle ikinci el piyasasındaki rayiç değeri düşmüştür. Onarım bedelinin ödenmesi bu zararı karşılamaz; değer kaybı ayrı ve bağımsız bir zarar kalemidir.
- Aracın durumu: Araç [ARACIN YAŞI] olup kaza öncesinde [ÖNCEKİ HASAR KAYDI VAR MI]. Kilometresi [ARACIN KİLOMETRESİ]'dir. Bu nitelikler değer kaybı hesabında dikkate alınmalıdır.
- Zararın tespiti bakımından bağımsız eksper incelemesi yaptırılmasını; tarafımca sunulan belgeler ile TRAMER kayıtlarının birlikte değerlendirilmesini talep ederim.
- [VARSA EK BEYANLARINIZ]
- İşbu başvurumun [ÖRN. ON BEŞ GÜN] içinde sonuçlandırılmasını; aksi hâlde uyuşmazlığın Sigorta Tahkim Komisyonuna ve gerekirse yargı mercilerine taşınacağını, doğacak faiz, masraf ve vekâlet ücretinin şirketinize yükleneceğini bildiririm.
Hukuki Sebepler
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 85, 91, 97 ve 109. maddeleri, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun 49 ve devamı maddeleri, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu'nun 30. maddesi, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ve ilgili sair mevzuat.
Deliller
- Kaza tespit tutanağı
- Ruhsat ve sürücü belgesi fotokopisi
- Onarım faturası ve servis raporu
- Hasar fotoğrafları
- TRAMER / SBM hasar kaydı
- [VARSA ÖDEME BELGESİ, DEKONT VB.]
- Eksper ve bilirkişi incelemesi ile ikamesi mümkün her türlü yasal delil
Sonuç ve İstem
Yukarıda açıklanan nedenlerle; fazlaya ilişkin haklarım saklı kalmak kaydıyla, aracımda meydana gelen değer kaybı zararının poliçe limitleri dâhilinde tazminine, tespit edilecek tutarın [İADE İÇİN IBAN VEYA YÖNTEM] yoluyla tarafıma ödenmesine ve sonucun yazılı olarak bildirilmesine karar verilmesini saygılarımla talep ederim. [TARİH]
Ekler
- Kaza tespit tutanağı fotokopisi
- Ruhsat fotokopisi
- Onarım faturası
- [VARSA DİĞER BELGELER]
Başvuran[AD SOYAD]İmza
Bu dilekçe ne zaman kullanılır
Bu dilekçe, trafik kazası sonrasında onarılan aracın piyasa değerindeki düşüş nedeniyle kusurlu aracın zorunlu trafik sigortacısına yapılacak başvuruda kullanılır.
Değer kaybı, onarım bedelinden ayrı bir kalemdir. Araç teknik olarak onarılsa bile, hasar kaydı bulunması nedeniyle ikinci el piyasasında daha düşük bedelle alıcı bulur; işte bu fark değer kaybıdır.
Talep, kusurlu aracın zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortasına yöneltilir. Kazada kendiniz de kusurlu bulunmuşsanız, talep kusur oranınız düşülerek değerlendirilir.
Sigortaya yazılı başvuru yapılması, sonraki aşamanın ön koşuludur. Başvurunun reddi ya da yetersiz ödeme hâlinde Sigorta Tahkim Komisyonuna ya da mahkemeye gidilebilir.
Zamanaşımı bakımından 2918 sayılı Kanun'un 109. maddesi uygulanır: motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl ve her hâlde kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar.
En sık yapılan hata
Kendi kaskosuna başvurmak. Değer kaybı, kural olarak kusurlu aracın zorunlu trafik sigortasından istenir. Kendi kasko poliçeniz aracınızdaki hasarı karşılar; değer kaybı ise karşı tarafın sorumluluğundan doğar. Yanlış şirkete yapılan başvuru reddedilir ve bu arada süre işlemeye devam eder. Kaza tespit tutanağından karşı aracın poliçe bilgilerini alın.
İkinci hata, onarımdan önce belge toplamamaktır. Araç onarıldıktan sonra hasarın kapsamını ispat etmek zorlaşır. Onarım öncesinde her açıdan tarihli fotoğraf çekin, servis raporunu ve parça değişim listesini alın. Değişen parçalar ile boyanan bölgeler, değer kaybı hesabının doğrudan girdisidir; “çıkma parça takıldı” gibi ayrıntılar sonradan belgelenemez.
Üçüncüsü, ret cevabında durmaktır. Sigorta şirketinin reddi ya da düşük ödemesi son söz değildir. Yazılı başvurunuz reddedildiğinde Sigorta Tahkim Komisyonuna gidebilirsiniz; süreç mahkemeye göre çok daha hızlı ve düşük maliyetlidir. Ayrıca ekspertiz raporunun tamamını isteyip hangi kalemlerin hesaba katılmadığını gösterin; itirazın gücü buradan gelir.
Şablonun yapamadığı dört şey
Dilekçeyi doğru yazmak işin bir kısmı. Dosyayı belirleyen kararların çoğu dilekçenin dışında verilir ve bunların önemli bölümü geri alınamaz:
- Doğru mercii ve görev sınırını saptamak. Hakem heyeti, tahkim komisyonu, hâkimlik ve mahkeme arasındaki sınır parasal tutara ve uyuşmazlığın türüne göre değişir. Yetkisiz mercie yapılan başvuru süreyi durdurmayabilir.
- Talebi baştan tam kurmak. Bu başvurularda dosya çoğu zaman evrak üzerinden karara bağlanır, duruşma yapılmaz. İlk dilekçede yazılmayan talep ve eklenmeyen belge sonradan tamamlanamayabilir.
- Zorunlu ön adımı atlamamak. Kimi uyuşmazlıkta dava açılmadan önce arabuluculuğa ya da ilgili kuruma başvurma şartı vardır. Bu adım atlanırsa talep esasa girilmeden usulden reddedilir.
- Kararın sonrasını planlamak. Verilen karara itiraz ya da dava açma süresi kısadır; kaçırılırsa karar kesinleşir. Aleyhinize kesinleşen bir karar, aynı talebi sonradan mahkemede ileri sürmenizi de engelleyebilir.
Bu nedenle başvurunuzu yapmadan önce bir avukatla görüşmeniz önerilir. Dosyanızı birlikte değerlendirmek isterseniz iletişim sayfamızdan ulaşabilirsiniz. Dilerseniz bulunduğunuz yer barosunun levhasından başka bir avukata da başvurabilirsiniz.
Adım adım nasıl kullanılır
- Karşı aracın poliçesini bulunKaza tespit tutanağında yer alır; başvuru bu şirkete yapılır.
- Onarım öncesi belgeleyinTarihli fotoğraflar, servis raporu ve parça değişim listesi.
- Kusur oranını kontrol edinTutanaktaki kusur dağılımı, ödenecek tutarı doğrudan etkiler.
- Yazılı başvurunSigortaya yazılı başvuru, sonraki aşamanın ön koşuludur; kaydını saklayın.
- Sonuç alamazsanız tahkime gidinSigorta Tahkim Komisyonu, mahkemeye göre daha hızlı ve düşük maliyetlidir.